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Crisis financiera

GM amenaza con apagar el motor

Artículo publicado el 06/03/2009 Ultima reactualización 06/03/2009 13:16 TU

Un cartel del General Motors sirve de refugio para palomas en Michigan, EE.UU.Foto: Reuters

Un cartel del General Motors sirve de refugio para palomas en Michigan, EE.UU.
Foto: Reuters

El ex número uno mundial del automóvil agoniza y podría declararse en quiebra si Washington no le da 30.000 millones de dólares suplementarios. Las acciones de GM caen un 15% hundiendo al Dow Jones. Los países afectados de la UE ofrecen celebrar una cumbre sobre el tema.

La mayor automotriz norteamericana, General Motors, evocó este jueves la posibilidad de ampararse en la ley de quiebras, si Washington rehúsa otorgarle los miles de millones de dólares en ayuda que el grupo reclama y si las fuentes de crédito continúan cerradas.

Debilitada financieramente, con una violenta caída de las ventas desde hace meses, GM agoniza y su estado presenta una “duda sustancial sobre nuestra capacidad de supervivencia”, según el informe anual que sus auditores dieron a las autoridades bursátiles.

La noticia había sido adelantada hace un mes, con el anuncio de una pérdida de 31.000 millones de dólares para el 2008, pero la difusión el jueves del documento provocó el derrumbe de sus acciones en la bolsa, que cayeron un 15%, arrastrando a otras automotrices como Ford y Chrysler, así como al conjunto de los títulos del Dow Jones. 

El departamento del Tesoro estadounidense anunció que busca "la solución más razonable posible para la situación" de GM, luego del anuncio del grupo.

El inventor del Cadillac indicó que se declararía en bancarrota apelando al capítulo 11 de la ley estadounidense que durante un período le permite reestructurarse -a salvo de los acreedores- pero también admitió la posibilidad, en el peor de los casos, de una quiebra pura y simple.

El grupo, que ya recibió 13.400 millones de dólares del Departamento del Tesoro en diciembre y acumula 74.000 millones de dólares en pérdidas en los últimos dos ejercicios, espera que Washington se pronuncie sobre su "plan de viabilidad", presentado el 17 de febrero.

Este plan debe estar terminado de aquí a fines de marzo y el gobierno de Obama debe pronunciarse sobre su pertinencia, para acordar eventualmente las sumas adicionales reclamadas por GM: hasta 16.600 millones de dólares.

"Nuestro futuro depende de nuestra capacidad de ejecutar con éxito el plan de viabilidad", declaró GM el jueves.

Las dificultades del constructor de automóviles tienen repercusiones en Europa, que ofreció celebrar una cumbre de países de la UE que poseen filiales en el Viejo Continente.

Mientras tanto, GM cedió las patentes de su filial alemana Opel al Tesoro norteamericano como garantía a cambio de ayudas públicas, señala el diario alemán Bild Zeitung.

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