Поиск

/ languages

Choisir langue
 

Наука и техника 08/03/2010

Куру - окно Европы в космос

 Нина КАРЕЛЬ

опубликовано 08/03/2010 Последнее обновление 10/03/2010 13:50 GMT

Гвианский космический центр. N.Carel / RFI

Гвианский космический центр.
N.Carel / RFI

Ставший сегодня «воротами Евросоюза в космос», космодром был создан в Куру по инициативе Франции, в 1965 году. Десятью годами позже, когда появилось Европейское космическое агентство,  Франция  предоставила свой космодром для реализации европейских проектов. Так, европейская ракета-носитель «Ариан» (Ariane) стала мировым лидером в области запусков спутников высоким весом. За тридцать лет европейская фирма «Арианеспас» (Arianespace) отправила в космос почти 300 спутников.

Наука и техника 08/03/2010 : Куру - окно Европы в космос

10/03/2010

 

Cамолет вылетает из Парижа, 9 часов полета через Атлантику  и Вы в тропической Кайенне, на северо-востоке Южной Америки.  Ещё час  автобусом и Вы - в городке Куру…. Ещё час -  и Вы на знаменитом космодроме – в Гвианском космическом центре, раскинувшемся на 2 100 гектаров…

Космодром в Куру. Центр управления полетами "Юпитер".N.Carel / RFI

Космодром в Куру. Центр управления полетами "Юпитер".
N.Carel / RFI

Ставший сегодня «воротами Евросоюза в космос», космодром был создан в Куру по инициативе Франции, в 1965 году. Запуск первой ракеты-носителя «Вероника» (Veronique) с космодрома в Куру произведен в апреле 1968 года. Десятью годами позже, когда появилось Европейское космическое агентство,  Франция  предоставила свой космодром для реализации европейских проектов. Так, европейская ракета-носитель «Ариан» (Ariane) стала мировым лидером в области запусков спутников высоким весом.

Центр управления полетами "Юпитер". Космодром в Куру. Французская Гвиана.

Центр управления полетами "Юпитер". Космодром в Куру. Французская Гвиана.

За тридцать лет европейская фирма «Арианеспас» (Arianespace) отправила в космос почти 300 спутников. Сейчас в  эксплуатации - пятая версия этих мощных ракет-носителей, способных выводить на орбиту от 8 до 10 тонн полезного груза. Европейские специалисты готовят 6-ую версию этой ракеты…  Принимая в Куру журналистов, представители Европейского космического агентства подчеркнули роль Франции Йорн Тиарен (Jörn Tjaden,ESA en Guyane):

Вторая статья конвенции ЕКА говорит, что его цель - исследования и разработки технологий в области освоения космоса. И ещё одно уточнение в программе - в том, что касается ракет-носителей - это гарантия независимого доступа в космос для членов ЕКА.  Это один из аргументов, объясняющих, почему Европейское космическое агентство так активно подключилось к сотрудничеству с Францией. Без Франции у нас никогда не было бы «Ариан». Но Франция тоже нуждается в помощи Европы. Ей нужны инвестиции. Это – идеальное, взаимовыгодное сотрудничество.

Носитель "Ариан-5" ожидает доставки в Куру спутников. Установка спутников производится в вертикальном положении. N.Carel / RFI

Носитель "Ариан-5" ожидает доставки в Куру спутников. Установка спутников производится в вертикальном положении.
N.Carel / RFI

Для того чтобы обеспечить независимый доступ в космос, нам нужны ракеты-носители разных классов, нужен широкий выбор носителей.  На это нам указали трудности запуска спутника связи «Симфони» – франко-германского проекта, который был реализован в момент, когда США не хотели позволить нам иметь доступ к операционной эксплуатации спутников.

Сегодня ЕКА насчитывает 18 стран-членов. Последней вступила Чехия.  Как вы знаете, в ЕС – 27 членов… А в ЕКА входят две страны, не являющиеся членами ЕС -  Норвегия и Швейцария.  Но множество членов ЕС уже стучатся в дверь ЕКА, чтобы воспользоваться возможностями, открытыми агентством. Это, в частности,  Румыния, Венгрия и Польша… Речь сегодня идет также о контрактах на сотрудничество с Эстонией и Словенией. Все эти страны стремятся стать членами ЕКА.  Конечно же, при условии, что у них получат развитие те или иные отрасли космической промышленности – только при этом условии эти страны смогут получить выгоду от такого сотрудничества….

В сложной схеме космического сотрудничества роли строго распределены. Объясняет директор «Арианеспас» в Гвиане -  Мишель Бартоломе… (Michel Bartholomey):

«Арианеспас» – европейское агентство, эксплуатирующее ракеты-носители, созданные ЕКА. То есть она гарантирует управление всей системой производства в Европе, а также наблюдение за всеми объектами космодрома Куру. «Арианеспас» –фирма созданная во Франции. Она объединяет 23 акционера. Основной акционер, располагающий третью акций – французское агентство космических исследований CNES.  Остальные 22 - поставщики из 10 стран Европы. Все 10 – члены ЕКА…Сегодня «Арианеспас» использует 3 носителя. Это -  тяжелыйноситель Ариан-5… средние носители «Союз», которые «Арианеспас» эксплуатирует через совместное предприятие с космодрома в Байконуре. В ближайшем будущем мы будем запускать с Куру легкие ракеты-носители Вега. На настоящее время с космодрома в Куру было запущено в космос 277 спутников. Запуски эти произведены носителями от первой до пятой версии.

Элемент панели, доставляющей ракету-носитель "Ариан" на стартовую площадку по рельсам.N.Carel / RFI

Элемент панели, доставляющей ракету-носитель "Ариан" на стартовую площадку по рельсам.
N.Carel / RFI

Союзы позволят выводить на орбиту земли спутники весом до 3 тонн ( против 2 с Байконура), а Вега (Vega) – спутники массой до полутора тонн.

Увеличение полезного веса носителей ( с 2 до 3 тонн для «Союза») становится возможным благодаря очень удачному расположению космодрома  Куру – почти на экваторе (чуть более 500 км к северу от экватора). Эта близость к экватору позволяет использовать  для ускорения ракеты силу вращение земли. Поэтому все запуски производятся в восточном направлении. Такая земная «праща» придает носителю дополнительную скорость в 460 км/секунду.  Лидер по классу большегрузных ракет  «Арианеспас» готовится  к запуску - 24 апреля, юбилейного, 50-ого носителя «Ариан». Параллельно идет разработка новых носителей – 6-го поколения. Йорн Тиарен:

Уже несколько лет в ЕКА ведется работа по разработке носителей будущего. С партнерами по ЕКА обсуждаются направления инженерного поиска. Например, будет ли носитель работать, как сегодня - на твердом топливе проперголе, или будут использоваться ступени на водородно-кислородного топливе… Цель, конечно – сократить стоимость запусков.… Это может быть модулируемый носитель, (каким был «Ариан-4», позволявший запустить 4 – 5 - 6 тонн полезного груза).  В будущем, возможно, новая «Ариан» будет использоваться для обслуживания космических станций и отправки космонавтов на Луну или на Марс.

Я убежден, что останавливаться на нынешней геостационарной мощности носителей в 8 тонн не возможно. Этого не достаточно для решения задач по исследованию космоса. Причем, какой будет грузоподъемность - мы не знаем. Не знают этого ни российские, ни американские конструкторы. Мы ещё не знаем, кто и как будет участвовать в проекте. Нам предстоит совместно решить, как и над чем мы будем работать в предстоящие 40 лет!

Пусковой комплекс ракеты-носителя тяжелого класса "Ариан-5". Космодром в Куру. N.Carel / RFI

Пусковой комплекс ракеты-носителя тяжелого класса "Ариан-5". Космодром в Куру.
N.Carel / RFI

Запуск каждой «Ариан» обходится ЕКА в 150 миллионов евро. Это – по неофициальной, но и не опровергнутой информации. Увеличение грузоподъемности позволит европейцам снизить расходы … А значит, повысить свои шансы в конкурентной борьбе, в частности, с США.   Но снизить затраты можно, к примеру, изменив организацию  производства носителей – напоминает  Йорн Тиарен:

Сегодня производство, как бы, «разбросано» по Европе. Это предполагает интенсивное использование транспорта. Это ставит также вопрос о «спросе» за возможное несоблюдение сроков и качества – чаще всего ответственность делят разные страны . Нам надо найти, как оптимизировать организацию. Это просто сказать, но сделать - сложно.  Страны-члены ЕКА вкладывают средства в проекты, но при этом рассчитывают, что часть производства будет размещаться у них в стране. Так что, если говорить конкретно, то этот аспект вряд ли позволит сократить расходы…

Куру. Элементы установки комплекса "Ариан". Для подъема на уровень верхнего этажа носителя используют лифт. Спускаться же можно по специально оборудованной "трубе", как это делают пожарные. N.Carel / RFI

Куру. Элементы установки комплекса "Ариан". Для подъема на уровень верхнего этажа носителя используют лифт. Спускаться же можно по специально оборудованной "трубе", как это делают пожарные.
N.Carel / RFI

Что касается стартового комплекса Союзов в Куру, прежде запланированный на это лето запуск первых Союзов был отодвинут на октябрь  2010 года.  Трудности возникли из-за задержки монтажа так называемой «мобильной башни обслуживания», которая, по сообщению российской стороны, уже была доставлена на Куру после всех проверок в России. Сегодня бригады российских специалистов работают на Куру постоянно сменяясь… Рассказывает директор Гвианского космодрома Жоэль Барр (Joël Barre):

С начала строительства пусковой системы для «Союзов» на Куру постоянно находится до 100 российских специалистов. Сегодня, когда основные работы почти закончены, их около 80. Но в момент подготовки к запуску в Гвиану будут приезжать около двух сотен специалистов из России. Они будут оставаться здесь от 4 до 6 недель. 

Посещение космодрома Куру́ без транспортного средства – невозможно.  Десятки километров разделяют комплексы для запуска  «Ариан», «Союзов» и «Веги».  Причина такой отдаленности – соображения безопасности. Ведь только при запуске двигатели ракеты выбрасывают смесь газов, каждый силой в 115 тонн…. рассказывают представителя "Арианеспас", показывая журналистам пусковой косплекс "Ариан-5".

Газы, выбрасываемые моторами «канализируют», чтобы они не создавали вибраций взаимодействуя с атмосферой и землёй… Но этого не достаточно чтобы ослабить вибрации при запуске, вредные для сложного оборудования… Поэтому в момент запуска на установку выливают тонны воды, чтобы её охладить….

Монумантальный отводной лоток комплекса «Ариан» напоминает вход в огромную подземную гробницу… Спуститься под пусковую установку нам не позволили. Но очень хотелось позволить слушателям представить себе гигантизм этой конструкции.

Куру. Элементы стартовой установки "Ариан". N.Carel / RFI

Куру. Элементы стартовой установки "Ариан".
N.Carel / RFI

Существует также опасность взрыва ракеты и падения после удачного старта…. Поэтому наблюдение за запуском специалисты ведут из специально укрепленного и оборудованного центра управления полетами «Юпитер».  Отдельно, на ещё более почтительном расстоянии, стоит  комплекс по производству проперголя – взрывоопасного твердого топлива для ракет-носителей «Ариан». В отличие от горючего для «Союзов», твердое топливо для европейских "Ариан" можно складировать. А это значит- можно готовить запуск заранее.

Пусковой комплекс носителя легкого класса "Вега". Космодром в Куру. N.Carel / RFI

Пусковой комплекс носителя легкого класса "Вега". Космодром в Куру.
N.Carel / RFI

Как вы поняли, уважаемые слушатели, российским инженерам, значительно приспособившим пусковую систему "Союзов" к условиям Гвианы, придется, тем не менее, изготавливать горючее прямо перед запуском, на месте, по своей методике.
О работе в Куру российских специалистов мы расскажем в следующем выпуске «Науки и Техники».

Редактор:  Нина Карель