Transport aérien

Alitalia : plus dure sera la chute

par  RFI

Article publié le 03/04/2008 Dernière mise à jour le 03/04/2008 à 09:48 TU

Un travailleur d'Alitalia manifestant à Rome.
(Photo : Reuters)

Les négociations entre Air France-KLM et Alitalia ont été rompues mercredi, la direction d'Air France estimant que ) que « les conditions d'une poursuite des négociations (...) (n'étaient) plus réunies ». Devant cet échec patent, le président de la compagnie italienne, Maurizio Prato, a préféré démissionner.

C'est la contre-proposition des syndicats italiens qui a tout fait basculer. Air France-KLM tenait à obtenir leur accord, et ne l'a pas obtenu. Le plan de restructuration proposé par Air France prévoyait l'abandon de l'activité cargo et d'une partie de la maintenance, soit la suppression de 2 100 emplois. Les syndicats réclament, eux, le maintien de l'intégralité des activités de la compagnie.

Pour Jean-Cyril Spinetta, le président d'Air France-KLM, cette contre-proposition est « incompatible avec l'objectif d'un retour rapide à la rentabilité ». La proposition a donc été rejetée, et les négociations rompues.

Dans la foulée, le président d'Alitalia, Maurizio Prato, a posé sa démission. Il avait été nommé par le gouvernement italien l'été dernier dans le seul but de trouver un acquéreur à la compagnie italienne.

Même si Jean-Cyril Spinetta assure « continuer de croire » dans le projet de fusion, les discussions semblent à présent être dans l'impasse. Sans repreneur, Alitalia est condamnée à la faillite. Un conseil d'administration d'Alitalia se réunira ce jeudi afin, selon un communiqué, de « prendre les décisions opportunes ».