作者 香港特约记者 郑汉良
发表日期 17/01/2010 更新日期 17/01/2010 14:39 TU
三年前曾经让香港股市亢奋不已的“直通车”方案,已经正式寿终正寝。根据中国国家外汇管理局网上刊登的《关于公布废止和失效的55件外汇管理规范性文件的通知》,当初规划容许大陆人直接投资香港股市的文件,已经失效。
被香港及内地人形容为股市“直通车”的方案,其实一直都没有付诸实行。2007年中国当局提出这个实验性的构想,原意是疏导国内的资金,容许国内人民直接投资香港及其他地方的股市。直通车的规划一出,香港股市大受追捧,市场憧憬大陆雄厚的资金将投入港股,使得2007年八月至十月短短三个月内,恒生指数急升55%。
根据当时香港电子媒体的报道,被指定可为国内人民汇款投资港股的天津市,一早就有人民从其他地方携带一大皮箱的钞票,准备到中国银行开户投资港股,此情此景著实让香港股市疯狂好一阵子。
由于只闻楼梯响,不见车开来,香港股市到了2008年打回原形,加上日益严重的金融风暴,直通车的构想已是风光不再。
香港财经评论专家赵善真表示,当局疏导国内资金的方法,已有多个选择,直通车并非是最好的一个。他说,外汇管理局可望在今年正式容许外国企业到上海上市,这是一个较为可行的方法,舒缓国内钞票“水浸脚”的情况。
也有分析认为,当局一直都不放心容许国内散户直接投资香港股市,因为香港如同其他国际重要市场,股市升跌没有停板制,不像大陆股市有百分之十的跌停板限制。
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