日本专题

全球金融危机中的日本实体经济

作者 东京特约记者 费丽文

发表日期 29/10/2008 更新日期 29/10/2008 13:17 TU

美国次贷危机引发欧美金融危机后，9月陆续宣布收购一些欧美银行或证券公司股份，与传闻准备收购或参股欧美一些企业的，可能属日本最积极。这些动作既说明处理完坏账的日本金融业体系健全，并因经历过泡沫经济崩溃的教训，相对较少涉足美国次贷而幸免过份受牵连；也说明牵引日本经济的制造业实力雄厚。正因为此9月下旬起，从欧美市场疯狂撤离资金的国际投机者看好日本经济，纷纷把日元当避风港、购买日元，令日元1个月内兑美元和欧元都升值1成或以上。货币迅速升值加上1个月来的全球股灾，把日本金融业和制造业都拖到危机边缘。继9月份以90亿美元收购美国摩根斯坦利21%股份的三菱UFJ金融集团宣布增资约105亿美元后，9月份收购雷曼兄弟亚欧部门的野村控股常务董事仲田正史周二也宣布4至9月的半年业绩从去年同期顺差掉转为约19亿美元逆差，他说，“这是由金融市场不安定引起的野村证券和债券损失，加上9月收购雷曼约1.8亿美元和濒临破产的冰岛银行4亿2500万美元债券等的总和，今后恐怕还会继续亏损。”他说，希望通过收购的雷曼部门，加强海外经营、提升效益。

但让大部分不投资股票等金融商品的日本人恐惧的，不仅是野村这类金融机构的坏消息，更重要的还有制造业的悲鸣。光是9月份，日本8大汽车公司中5家在海外的生产减少，丰田减少2.3%、尼桑减少3.4%、三菱减少22.6%，本田周二报告，今年4至9月的盈利减少了27%、近40亿美元，并预测受欧美市场萧条影响，后半年盈利将减少4成。99年法国雷诺汽车收购濒临破产的尼桑汽车后，从雷诺走马上任尼桑社长、后被日本称作企业救星的卡罗斯-高尔周二在东京否认了国际流传尼桑准备参股美国克莱斯勒汽车公司的消息。他在一个论坛演讲中说，“现在尼桑的股价比99年我抵达日本时还低，谁都看得出现在的状况异常、怪异。但企业缺乏资金，为确保大规模资金，企业很难顾全战略。尤其是汽车业，要保障资金等危机过去。”熟悉日本企业的高尔说，日元升值对日本制造业是毁灭性的打击。

石油涨价令汽车销量减少；金融危机令银行停止贷款、企业价值下降、消费者收紧银根是全球现象，但靠全球市场生存的日本制造业还承受迅速升值的日元打击。佳能周一说，数码相机和复印机在欧美销量不仅大幅下降，而且日元兑美元和欧元各升值1日元，佳能就分别减少盈利17亿日元和26亿日元，折合美元约1800万和3000万。不过，日元升值当然不是对所有行业、所有人都是坏消息，日本一家大超市周三起在全国开始实施一周期间的洋酒、奶酪等300种进口货的“还元大减价”，叫卖声此起彼落，其它超市正趋追随。而东京各大外币兑换店的排队长龙已持续10天以上，准备或打算出国旅游的日本人抢购欧元、美元、澳元、港币、人民币等，旅行社也生意繁荣。只不过，除了现在自信饭碗确保、奖金不减的公务员等职业或富豪、积蓄丰厚的退休老人，真正能无忧无虑出国旅游的日本人，在那个面对金融危机、经济实体受挫的惊涛骇浪、战战兢兢的打工仔人海中，可能也只是沧海一粟。

周二起伴随日元汇率下降，东京股市回升，周三日经平均指数更追随纽约道琼斯指数攀升，恢复到8000日元大关，但好景象能持续多久？金融业、经济界似乎谁都没把握。