ໂດຍ ບັນດານ ສີສຸນທອນ B. Sisounthone
ບົດຄວາມນີ້ເຜີຍແຜ່ເມື່ອວັນທີ 22/12/2009 ແກ້ໄຂໃຫມ່ຫລ້າສຸດເມື່ອວັນທີ 22/12/2009 13:10 TU
ທ່ານ ຝຣັ່ງຊົວ ຟີ່ຍົ່ງ ໄດ້ກ່າວຄຳປຣາສັຍ ຕໍ່ໜ້າບັນດານັກສຶກສາ ມະຫາວິທະຍາລັຍ ອາວະກາດ ແລະ ຈັກະວານດວງດາວ ໃນນະຄອນຫລວງ ປັກກິງ ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ກ່ຽວກັບເຣື້ອງວິກິດການ ເສຖະກິດ ຂອງໂລກທີ່ຜ່ານມາໃນລະຍະຫລັງນີ້.
ທ່ານໄດ້ສັນລະເສີນ ການຕັດສິນໃຈຂອງກອງປະຊຸມ 20 ປະເທດອຸສະຫະກັມກ້າວໜ້າ ທີ່ປະສົມດ້ວຍປະເທດຮັ່ງມີ ແລະປະເທດທີ່ກຳລັງພຸ່ງພົ້ນທາງດ້ານເສຖະກິດ, ແຕ່ວ່າ ຍັງມີອີກຫລາຍຢ່າງຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕໍ່ໄປ. ສ່ວນ ຈີນ ໃນຖານະເປັນມະຫາອຳນາດເສຖກິດ ທີ ສອງຂອງໂລກ ນັ້ນ ແມ່ນມີພາກສ່ວນຮັບຜິດຊອບແກ້ໄຂບັນຫາ ຮ່ວມນຳຄືກັນ.
ນາຍົກ ຟີ່ຍົ່ງ ໄດ້ກ່າວເຖີງ ບັນຫາ ອັຕຣາການແລປ່ຽນເງີນ ຄືກັນ, ເພາະເງີນ ຢວນຂອງຈີນ ນັ້ນຕົກຕໍ່າເກີນຄວາມເປັນຈິງ ແຕ່ກໍອຳນວຍໃຫ້ ຈີນ ສວຍໂອກາດ ຂາຍສິນຄ້າ ຂາອອກໃນຣາຄາ ຖືກ ແລະສາມາດຕີຕລາດໂລກໄດ້ຢ່າງຖ້ວມລົ້ນ. ຈີນ ບໍ່ຄ່ອຍພໍໃຈປານໃດ ທີ່ປະຊາຄົມສາກົນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ຍົກຄຸນຄ່າ ເງີນຢວນ ຂື້ນໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນ ໂດຍອ້າງວ່າ ຈີນ ຍັງຢູ່ໃນຈຳພວກ ປະເທດ ທີ່ກຳລັງ ພັທພນາ.
ທ່ານ ພີ່ຍົ່ງ ໄດ້ຍົກຕົວຢ່າງມາຊີ້ໃຫ້ ນັກສຶກສາເຫັນວ່າ "ມັນບໍ່ທັມມະດາ ໃນເມື່ອຣາຄາ ຜົນຜລິດ ທຽບເທົ່າກັນ, ແຕ່ ເຮືອບິນ ທີ່ຜລິດໃນເອີຣົບນັ້ນ ແພງກວ່າ ເຮືອບິນ ທີ່ຜລິດໃນ ສຫລ ອາເມຣິກາ.
ໃນການພົນປະສົນທະນາ ກັບບັນດາ ຜູ່ນຳ ຈີນຄັ້ງນີ້ ຖືໄດ້ວ່າ ເປັນເວລາ ທີ່ຄວນ ລຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ສ້າງຄວາມຖືກຕ້ອງປອງດອງກັນຄືນໃໝ່ ຫລັງຈາກ ຂັດແຍ້ງກັນ ໃນບັນຫາ ຕິເບດ ລະຫວ່າງ ປາຣີ ແລະ ປັກກິງ.
ສັນຍາດ້ານ ອາວະກາດ
ຫົວໜ້າບໍຣິສັດ ຕ່າງໆຂອງຝຣັ່ງ ຫລາຍຄົນໄດ້ຕິຕາມ ນາຍົກ ຟີ່ຍົ່ງ ນັ້ນໄດ້ຮັບສັນຍາການຄ້າ ຫລາຍດ້ານ ເຊັ່ນ ປະທານບໍຣິສັດຜລິດຍົນ ສ່າຝຣັ່ງ SAFRAN ໄດ້ເຊັນສັນຍາການຄ້າ ກ່ຽວກັບການ ສົ່ງຫົວຈັກຍົນ ສຳຫລັບຍົນໃໝ່ຂອງຈີນ ຄື ຍົນຈີນ C919 ທີ່ຈະສ້າງຂື້ນນັ້ນ ແມ່ນສຳຫລັບ ແຂ່ງກັບ ຍົນແອບິສ A320 ແລະ ຍົນໂບອິງ B737.
ສັນຍາ ສົ່ງຫົວຈັກນີ້ ຕົກຢູ່ໃນວົງເງີນ 15 ພັນລ້ານເອີໂຣ ສຳຫລັບ 20 ປີຂ້າງໜ້າ ພ້ອມທັງສັນຍາ ສີ້ມແປງອີກດ້ວຍ.
ດ້ານພະລັງງານນິວຄະເລັຍ
ບໍ່ມີພຽງແຕ່ການຮ່ວມມືທາງ ອາວະກາດເທົ່ານັ້ນ ທີ່ ຝຣັ່ງ ແລະ ຈີນ ຮ່ວມມືກັນ, ຍັງມີອີກຫລາຍດ້ານ ເຊັ່ນ ດ້ານພະລັງງານນິວຄະເລັຍ ກໍຄືກັນ ບໍຣິສັດ ເອີເດ່ແອຟ EDF ແລະ ເຊເຊ່ແອ່ນເປ່ເຊ່ CGNPC ຂອງຈີນ ໄດ້ເຊັນສັນຍາ ສ້າງສູນນິວເຄັຽ ເອີເປ່ແອ EPR.
ສັນຍາທີສອງ ໃນດ້ານນິວຄະເລັຍນີ້ ແມ່ນບໍຣິສັດ ອາເຣ່ວ່າ AREVA ຈະຕ້ອງຜລິດຫົວຈັກ ປັ່ນໄຟຟ້າໃຫ້ບໍຣິສັດ ເຊເຊ່ແອ່ນເປ່ເຊ່ CGNPC.
ສ່ວນ ປະທານບໍຣິສັດ ເອີອາເດ່ແອສ EADS ນັ້ນ ກໍໝັ້ນໃຈວ່າ ຈະບັນລຸຜົນ ກ່ຽວກັບການສະລຸບຜົນ ໃນການຂາຍຍົນ ແອບິສ A350 ໃຫ້ ຈີນ ແລະ ສັນຍາ ເຈຕະນາ ຊື້ ຍົນດັ່ງກ່າວນີ້ 20 ລຳ ກໍໄດ້ ເຊັນກັນ ມາໄດ້ຫລາຍປີແລ້ວ ໃນຕອນສະມັຍ ປະທາ ນາທິບໍດີ ຊີຣັກ ພຸ້ນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນເປັນຮູບ ພຣະທັມເທື່ອ.
ຝຣັ່ງ ຈັດເປັນປະເທດ ທີ 14 ຂອງໂລກ ທີ່ເຂົ້າໄປລົງທຶນໃນ ສປ ຈີນ ແລະ ເປັນປະເທດ 4 ໃນ ເອີຣົບ.
ຂ່າວສຳຄັນປະຈຳວັນ
22/01/2010 10:50 TU
20/01/2010 12:13 TU
ບົດວິເຄາະ
19/11/2009 13:43 TU
ຂ່າວອື່ນໆ