作者 索菲
发表日期 23/06/2009 更新日期 23/06/2009 11:13 TU
法国总统萨克奇本周一在凡尔赛王宫举行的参议院和国会两院联席会议上的讲话占据周二法国各大全国性报纸头版头条位置。
费加罗报强调萨克奇想强化改革以期走出危机,费加罗就萨克奇所宣布的向国民借款,不提高税收,不推出严谨方案和穆斯林妇女遮面罩袍在法国不受欢迎,法国领土行政区域改革以及到2010年中,将改革法国退休制度和预期今天揭晓的政府内阁人事变动等主题分别撰文。
法国财经报论坛报与费加罗同出一辙说萨克奇为法国走出危机动员巨大的资金,论坛报还就总统所说的不提高税收和在经济方案问题上不苛求撰文。
回声报就萨克奇为“资助未来选择借债”撰文分析说,这一新的集资款项用途的方式方法将于今年秋季出笼。
法国世界报对萨克奇所描述的危机之后的法国更为感兴趣指出,在凡尔赛王宫参议院和国会两院联席会议上,萨克奇尽量推出他所热衷的改革,世界报还分析认为,萨克奇在凡尔赛王宫举行参议院和国会两院联席会议的同时把“超级总统制”革新方案推上前台。
解放报把萨克奇在凡尔赛王宫推出向国民借款的主张嘲讽成“在凡尔赛搂钱”,解放报进一步剖析说,国家元首举国借债,2010年中期改革退休制度及法国国土行政区域划分等问题上,昨天试图确定在本届总统任期中的优先工作重点,实际上并没有说服力,就连其所属的右翼也没被说服。法国十字架报讲述萨克奇昨天在凡尔赛参议院和国会联席会议上进一步肯定他拒绝盲目开支,竟然主张向国民借款。
法共人道报则直截了当地谴责萨克奇在凡尔赛举行的两院联席会议为“化妆舞会”,目的则是欺骗舆论。
法兰西晚报强调萨克奇主张的是“敢于变化”。
世界报经济金融栏发表“空中客车第一架在中国组装的A320”的文章写道,布尔日国际航空展结束之后,第一架在欧洲以外组装的空中客车出厂。本周二,总部位于北京的奇龙航空租赁公司在法国图卢兹接收了其直接订购的这架A320。世界报文章还说,在中国建造空中客车组装厂的决定是于2005年12月,北京订购150架空客的回报,而且有关工程进展很快,位于天津的空客组装厂,中方控股百分之49, 欧洲方面控股百分之51。评论指出,中国组装空客标志着双方战略伙伴关系进入特殊阶段。
人道报记者巴莉认为,金融风暴激励北京必须从美元的霸权地位解放出来,巴莉以“可否绕开美元”为题的文章从今年三月中国央行呼吁出笼一种超主权货币取代美元成为国际储存货币写起,说北京质疑美元占主导地位正与北京对美国金融危机愈演愈烈而产生的真正担心的时间相吻合,人道报文章引述中国经济学家丁一凡的分析说,当时中国确实对美国存在怀疑,北京怀疑美国在选择金钱的同时掀起新的金融危机灾难。
人道报文章认为,中国从去年年底以来同六个国家签署互用各自的货币结算商贸业务是在测试人民币的兑换性如何。丁一凡认为,这种举动可能成为朝人民币转向全球货币的重要一步。另外有分析认为超主权国际储蓄货币自然令人渴望,但是由于美元疲软,创建超主权国际储蓄货币的路程将会是漫长的。
法国报纸摘要
多元视角 深度报道
2009年回顾与展望
刘晓波案冲击波