作者 安德烈
发表日期 11/01/2010 更新日期 03/03/2010 13:53 TU
中国与世界的经济关系是今天出版的几份法国大报关心的主题。费加罗报在“2010,振兴经济优先将让位于互相竞争”一文中开门见山写道:强壮如牛,这一谚语同样适用于中国。中国农历牛年将在二月13日结束。牛年对中国来说应该是一个吉利的年头。中国在这一年第一次从德国手中夺走了出口桂冠。另外一个富有象征意义的事件是:从今以后,中国人买汽车比美国人买得多。中央帝国成了全球第一大汽车销售市场。这一双重成绩等于嘲讽了多年来一直鼓励中国多消费而不要老盯着出口的国际社会:看来,两者并非不可调和。
文章指出:2009年对欧洲和美国人来说如同二战以来最糟糕的经济衰退年。但这一西方的看法完全不适用与中国、巴西、印度和印度尼西亚。
世贸组织总干事拉米认为这些国家经济活动蓬勃,管理较好,负债少。他在这里暗示的是公共预算。比如,中国投入经济振兴计划的总金额与美国相当,但中国去年的预算赤字大约不会超过百分之三点五,而美国大约是百分之十一到十二。根据国际货币基金组织的研究,发达国家的公共赤字将从现在占国民生产总值的百分之七十五,跃升到2014年的百分之一百一十五。而新兴经济体的公共赤字只占到国民生产总值的百分之二十五。
不过,中国经济的成功也有阴暗的一面。那就是北京采取的“货币倾销”政策。法国Coe-Rexecode机构的专家们指出:人民币的币值与美元相比实际低估了一半。他们认为,中国通过这一货币政策,损害了发达国家的劳动市场,从而维持着全球经济的不平衡和影响着发达国家的经济复苏。该文最后的结论是:二十国集团在振兴经济方面的神圣联盟将不复存在。在2010年,各国眼睛盯的是本国的增长率和就业情况。因此,各国之间的关系在汇率和商贸活动上将可能变得紧张。
中国成为全球第一大汽车市场。这是法国经济大报回声报的头版头条。该报在提要中指出:中国2009年汽车销售猛增百分之四十五,达到1350万辆。在美国,底特律汽车展今天开幕,但美国去年的汽车销量下跌百分之二十一,减至1040万辆。该报在相关的社评中指出:2009年,首先是中国第一次超过美国成为全球第一大汽车市场。在底特律汽车展开幕之时,中国当局宣布的这一消息凸显了全球汽车的重心向太平洋另一端倾斜。全球汽车行业的前途从今以后将用中文,印度文和新型经济体的文字书写。
回声报另一篇有关中国的报道题为:中国出口大增再次推动了有关人民币的争议。报道指出,在经过连续13个月的倒退后,中国在去年一跃超过德国成为全球第一出口大国。这一结果并不出乎意料,但它将重新启动有关人民币的争议。19个月以来,人民币一直与美元“挂钩”。中国的贸易合作伙伴国应该在未来几周在人民币汇率低估问题上采取强硬态度,它们这样做主要是为了化解来自本国企业的压力。
报道说,即使在中国内部,也有要求重估人民币币值的声音。中国社会科学院一位名叫张彬的学者上周表示,现在是让人民币币值上升百分之十的最佳时机。他认为这样做一下子就会制止大量热钱涌入中国。另外一些中国学者认为人民币走强会在降低进口产品价值的同时会增强老百姓的消费能力。12月份,中国进口与去年同月相比猛增了百分之五十五点九。回声报的报道指出:面对这种状况,中国当局似乎还在观望进出口猛增的局面能否持久下去,然后再做人民币逐渐升值的打算。一名经济学家认为,可能中国当局会在三月底允许人民币增值。
另一份经济报纸论坛报也以中国出口再出发为题报道说,中国在2009年取代德国成为第一大出口国,一些人指责北京人为低估人民币。其实,中国自2008年年中以来一直让人民币与美元挂钩,以达到减弱金融危机冲击的目的。
除上述与中国经济有关的报道外,世界报对中国石油天然气集团公司一段输油管道破裂,导致原油污染黄河的事件进行了报道。
费加罗报还有两篇有关中国体育明星姚明和青年音乐家朗朗的报道。前者题为“小姚明尚未出世已经是一位巨人”,说的是中国网民如何猜测姚明夫妇未来孩子的身高;后一篇报道题为“朗朗,立体影片中的第一位钢琴家”,说的是朗朗将在一部纪念肖邦的立体动画片中担当重要角色的报道。
法国报纸摘要
多元视角 深度报道
2009年回顾与展望
刘晓波案冲击波